ش | ی | د | س | چ | پ | ج |
1 | 2 | 3 | 4 | |||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
شبیه سازی درایور کنترل سرعت موتور القایی در متلب
در این پروژه در سیمولینک متلب کنترل سرعت یک موتور القایی را با استفاده از درایور شبیه سازی می کنیم .ابتدا مدار کلی را در متلب شبیه سازی میکنیم سپس وظایف تک تک بلوک ها استفاده شده و همچنین مدار داخلی هر بلوک را مورد بررسی قرار داده و در آخر نتایج گرفته شده از نرم افزار متلب و نمودار ها را مورد بررسی و تجزیه و تحلیل قرار می دهیم و نمودار های رسم شده را مشاهده می کنیم.
...
فرمت فایل: DOC (ورد 2003) قابل ویرایش تعداد صفحات: 24
در این پروژه به بررسی بهره برداری از موتورهای القائی بدون استفاده از درایوهای کنترل می پردازیم ، که شامل روشهای استارت اولیه ، ترمز ، گردش معکوس موتور می باشد . مختصری نیز راجع به کنترل سرعت بوسیله تغییر قطبهای موتور القائی خواهیم گفت .(87 صفحه)
چکیده: بحث توابع کنترل ، بخش عظیمی از موارد استفاده موتورهای القائی چه در بخش صنعتی و چه در بخش خانگی محدود به خاموش و ر وشن کردن موتورها بوده است . هنگامیکه که بــار واقع بر شفت موتور القائی به حرکت در می آید ، توان الکتریکی بصورت مستقیم از شبکه به موتور اعمال می شود . و موتور با مقادیر ثابت ولتاژ و فرکانس شروع به کار می نماید . سرعت موتور بصورت تقریباً ثابت می باشد ، و موتور ، خصوصیات مکانیکی مقاوم و ثابتی را دارا می باشد ( وابستگی گشتاور بار و سرعت کم می باشد ) . با در نظر گرفتن چنین خصوصیاتی و از سوی دیگر با مقاومت روتور کم ، که این ، منجر به تلفات کم روتور می شود ، بنابراین ، موتورهای با راندمان بالا ، از موتورهای استاندارد گرانتر بوده و مخصوصاً اینکه به تغییرات بار حساس نمی باشند .
...
فرمت فایل: DOC (ورد 2003) قابل ویرایش تعداد صفحات: 85